Giám đốc Sở Công Thương Nguyễn Thanh Mân kiểm tra kiểm tra công tác khắc phục, sửa chữa và bàn giao đường tránh ngập (nhánh 1) thuộc dự án thủy điện Đakđrinh

Qua kiểm tra thực tế tại hiện trường và theo báo cáo của Chủ đầu tư: Đường tránh ngập nhánh I là một trong hai nhánh của Dự án đường tránh ngập thuộc dự án thủy điện Đăkđrinh đã được Công ty Cổ phần thủy điện Đăkđrinh xây dựng hoàn thành vào năm 2016 với quy mô thiết kế: Chiều dài nhánh số 1 là: L = 8334,14m; Đường giao thông nông thôn loại A (Đường giao thông nông thôn – Tiêu chuẩn thiết kế 22TCN 210-92”; Chiều rộng mặt đường: Bmặt=3,5m; Chiều rộng lề đường: Blề=2x0,75m (có gia cố lề); Chiều rộng nền đường: Bnền=5,0m; Kết cấu mặt đường: Bê tông xi măng đá 2x4 M300 dày 18cm. Tuy nhiên tuyến đường chưa được Chủ đầu tư cho địa phương quản lý do nhiều nguyên nhân khác nhau. Đến nay tuyến đường xuống cấp, hư hỏng nặng làm ảnh hưởng đến việc đi lại của 250 hộ dân thuộc xã Măng Bút (trước đây là xã Đăkđrinh và Đăk Nên). Mặt dù UBND tỉnh Kon Tum Kon Tum (cũ) đã nhiều lần chỉ đạo Chủ đầu tư khẩn trương khắc phục tuyến đường tránh ngập lòng hồ thủy điện Đakđrinh (nhánh 1) nhưng đến nay Chủ đầu tư vẫn chưa thực hiện hoàn thành; mới chỉ thực hiện một số nội dung: Hoàn thành công tác lập thiết kế - dự toán, phê duyệt hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công (Quyết định số 116/QĐ-HĐQT ngày 01/8/2025); phê duyệt kế hoạch tổng thể lựa chọn nhà thầu hạng mục công trình (Quyết định số 126/QĐ-HĐQT ngày 15/8/2025); phê duyệt tổng dự toán công trình và dự toán gói thầu (Quyết định số 130/QĐ-HĐQT ngày 19/8/2025) và đang tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà thầu thi công. Chủ đầu tư cam kết tổ chức thi công và hoàn thiện bàn giao cho địa phương vào quí I năm 2026.

Để đảm bảo việc đi lại cho Nhân dân các thôn thuộc xã Măng Bút trên tuyến đường tránh ngập lòng hồ thủy điện Đakđrinh (nhánh 1) trong thời gian đến, Giám đốc Sở Công Thương Nguyễn Thanh Mân đề nghị Chủ đầu tư công trình thủy điện Đăkđrinh: i) Khẩn trương phối hợp với UBND xã Măng Bút khắc phục sửa chữa ngay các đoạn đường bị sạt lỡ, hư hỏng nặng, cắm biển báo cảnh báo nguy hiểm tại các đoạn sạt lỡ taluy đảm bảo lưu thông thông suốt cho bà con Nhân dân; ii) phối hợp với địa phương, đơn vị tư vấn rà soát công tác thiết kế tuyến đường, đảm bảo thực hiện theo quy mô thiết kế ban đầu và đảm bảo chất lượng theo quy định hiện hành. Trường hợp có khó khăn vướng mắc về kinh phí thực hiện, đề nghị báo cáo UBND tỉnh (qua Sở Công Thương) để có ý kiến với cấp có thẩm quyền; iii) đẩy nhanh các thủ tục để lựa chọn nhà thầu thi công. Khi triển khai thi công, đề nghị Chủ đầu tư hàng tháng báo cáo UBND tỉnh (qua Sở Công Thương) để theo dõi. Thực hiện hoàn thành hạng mục công trình đúng theo cam kết (bàn giao cho địa phương quí I/2026); iv) cộng đồng trách nhiệm với địa phương, hỗ trợ địa phương hơn nữa trong công tác an sinh xã hội, xóa đói, giảm nghèo, phát triển kinh tế xã hội; hỗ trợ địa phương mời chuyên gia khảo sát bản đồ nông hóa thổ nhưỡng để định hướng phát triển kinh tế xã hội của địa phương.

Đồng thời Giám đốc Sở Công Thương cũng đề nghị UBND xã Măng Bút thành lập Tổ giám sát cộng đồng để tham gia dự án cùng chủ đầu tư từ khâu thiết kế, thi công để thuận lợi trong công tác bàn giao hạng mục công trình; phối hợp chặt chẽ với Chủ đầu tư trong quá trình thực hiện sớm đưa hạng mục công trình vào sử dụng theo đúng cam kết.