Quảng Ngãi tăng cường bảo đảm an toàn trong vận chuyển hàng hóa nguy hiểm

          Theo quy định tại Nghị định số 34/2024/NĐ-CP ngày 31/3/2024 và Nghị định số 161/2024/NĐ-CP ngày 18/12/2024 của Chính phủ, hoạt động vận chuyển hàng hóa nguy hiểm bằng phương tiện giao thông cơ giới đường bộ và phương tiện thủy nội địa phải bảo đảm các yêu cầu nghiêm ngặt về phương tiện, thiết bị chứa hàng, khối lượng hàng hóa và người trực tiếp tham gia vận chuyển.

          1. Bảo đảm an toàn ngay từ phương tiện và hàng hóa

          Một trong những yêu cầu quan trọng là phương tiện tham gia vận chuyển phải bảo đảm điều kiện hoạt động, niên hạn sử dụng, các yêu cầu về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy định đối với từng loại phương tiện.

          Đối với hàng hóa nguy hiểm, bên ngoài bao bì, thùng chứa phải có đầy đủ biểu trưng nguy hiểm và báo hiệu nguy hiểm theo quy định. Các thiết bị chứa hàng hóa nguy hiểm thuộc diện phải kiểm định phải được kiểm định và có giấy tờ kiểm định còn hiệu lực. Khối lượng hàng hóa nguy hiểm vận chuyển cũng phải nằm trong giới hạn tải trọng cho phép của phương tiện.

          Việc kiểm tra phương tiện trước và trong quá trình vận chuyển, duy trì tình trạng kỹ thuật an toàn, kiểm soát tải trọng và bảo đảm nhận diện rõ hàng hóa nguy hiểm là những yếu tố quan trọng góp phần hạn chế nguy cơ xảy ra sự cố trong quá trình lưu thông.

          2. Người tham gia vận chuyển phải đủ điều kiện

          An toàn trong vận chuyển hàng hóa nguy hiểm không chỉ phụ thuộc vào phương tiện mà còn gắn trực tiếp với năng lực và điều kiện của người tham gia vận chuyển.

          Đối với vận chuyển bằng đường bộ, người lái xe phải có giấy phép lái xe phù hợp với hạng xe vận chuyển hàng hóa nguy hiểm và còn hiệu lực. Người lái xe hoặc người áp tải trong trường hợp bắt buộc phải có người áp tải phải có Giấy chứng nhận hoàn thành chương trình tập huấn an toàn hàng hóa nguy hiểm còn hiệu lực.

          Đối với phương tiện thủy nội địa, người điều khiển phương tiện phải có giấy chứng nhận khả năng chuyên môn còn hiệu lực. Người điều khiển phương tiện và người áp tải trong trường hợp bắt buộc người áp tải phải có Giấy chứng nhận hoàn thành chương trình tập huấn an toàn hàng hóa nguy hiểm còn hiệu lực. Các thuyền viên tham gia vận chuyển hàng hóa nguy hiểm phải có chứng chỉ chuyên môn đặc biệt còn hiệu lực.

          3. Chủ động phòng ngừa sự cố, bảo vệ con người và môi trường

          Hàng hóa nguy hiểm có đặc tính dễ cháy, nổ, độc hại hoặc có khả năng gây ảnh hưởng đến môi trường. Vì vậy, chỉ một sơ suất trong quá trình vận chuyển cũng có thể dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng.

          Thực hiện đúng các quy định pháp luật về vận chuyển hàng hóa nguy hiểm là giải pháp quan trọng để kiểm soát rủi ro ngay từ đầu. Doanh nghiệp cần thường xuyên rà soát điều kiện an toàn của phương tiện, thiết bị chứa hàng; kiểm tra hiệu lực của các giấy tờ, chứng nhận liên quan; bảo đảm người lái xe, người áp tải, người điều khiển phương tiện thủy và thuyền viên đáp ứng đầy đủ yêu cầu theo quy định.

          Cùng với đó, việc duy trì các điều kiện an toàn trong suốt quá trình vận chuyển, từ khâu chuẩn bị hàng hóa, phương tiện đến khi hoàn thành hành trình, góp phần hạn chế nguy cơ tai nạn, bảo vệ sức khỏe, tính mạng của người tham gia giao thông và cộng đồng, đồng thời phòng ngừa các tác động bất lợi đến môi trường.

          Sở Công Thương tỉnh Quảng Ngãi xác định việc chấp hành đầy đủ các quy định về vận chuyển hàng hóa nguy hiểm là trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân tham gia hoạt động này, đồng thời là một trong những yếu tố quan trọng góp phần xây dựng môi trường sản xuất, kinh doanh an toàn, nâng cao ý thức tuân thủ pháp luật và bảo đảm an toàn trên địa bàn tỉnh. Các doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa nguy hiểm cần duy trì nghiêm các điều kiện an toàn và thực hiện đầy đủ quy định tại Nghị định số 34/2024/NĐ-CP và Nghị định số 161/2024/NĐ-CP cùng các quy định pháp luật có liên quan.

          Chấp hành đúng quy định về vận chuyển hàng hóa nguy hiểm không chỉ là yêu cầu pháp lý mà còn là trách nhiệm đối với cộng đồng, góp phần phòng ngừa tai nạn, bảo vệ môi trường và bảo đảm an toàn cho mỗi hành trình.